København går foran med borgersamling: Mindre biltrafik og bedre hverdagsliv i Middelalderbyen

Hvordan skal vi bruge vores gader i Middelalderbyen bedst muligt i fremtiden i en by med færre biler? Den beslutning fik Københavns borgere indflydelse på!

Københavns Kommune vil lukker deres bykerne for biltrafik for at opnå øget livskvalitet, mindre støj/luftforurening og give plads til nye fællesskaber i byens rum. I omdannelsen af Middelalderbyen i København har man for første gang valgt en borgersamling (Citizens’ Assembly) som metode for projektet ”Mindre biltrafik og bedre hverdagsliv” med We Do Democracy som procesrådgiver i samarbejde med Peter MacLeod fra MASS LBP, Toronto og Analyse og Tal. Tilgangen er valgt for at opnå en deltagelsesbaseret borgerdrevet udviklingsproces - frem for fx et klassisk informerende borgermøde, en åben dialog-konsultation i gadebilledet eller en vox-pop.

Borgersamlingens brug af flere udviklingsworkshops, udforskning af scenarier og med deltagelse af en repræsentativ borgergruppe – på baggrund af en borgerlodtrækning – gav plads til fordybelse, refleksion og anbefalede løsningsforslag, der er afstemt af et repræsentativt udsnit af byen, der inkluderer flere af byens perspektiver – således både de organiserede og de uorganiserede.

Borgersamlingen har i samarbejde med forskellige eksperter og interesseorganisationer drøftet interesser, behov, konsekvenser og muligheder for hverdagslivet i middelalderbyen, hvis man begrænser bilernes adgang. På den baggrund er borgersamlingen nået frem til ni anbefalinger og seksværdier, som de præsenterede for Teknik og Miljøudvalget.

Læs mere: www.kk.dk/mindrebiltrafik.